Բեռնատար մեքենաներում և կցանքներում, ապակե մանրաթելից ամրացված պլաստիկից (FRP) պատրաստված լամինացված կոմպոզիտային վահանակները հիմնականում օգտագործվում են որպես կողային պատերի ծածկույթներ, տանիքների ծածկույթներ և բեռնախցիկների երեսպատում: Կողային պատերի համար դրանց թեթև բնութագրիչը (սովորաբար 1.5 - 2.5 կիլոգրամ մեկ քառակուսի մետրի համար) նվազեցնում է մեքենայի ընդհանուր քաշը և, համեմատած ավանդական պողպատե վահանակների հետ, օգնում է բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը: Հարթ լամինացված ծածկույթի մակերեսը կարող է նվազեցնել օդի դիմադրությունը փոխադրման ընթացքում՝ հետագայում օպտիմալացնելով վառելիքի սպառումը: Որպես բեռնախցիկի երեսպատումներ՝ այս վահանակները բացառիկ լավ են գործում՝ դիմակայելով սուր կամ ծանր մաշվածությանը: Լամինացված ծածկույթը ստեղծում է հերմետիկ պատնեշ՝ կանխելով ջրի կլանումը և խուսափելով այնպիսի խնդիրներից, ինչպիսիք են ժանգը կամ փտումը, որոնց բախվում են մետաղական երեսպատումները խոնավ ապրանքներ (օրինակ՝ գյուղատնտեսական ապրանքներ կամ շինանյութեր) տեղափոխելիս: Բացի այդ, դրա ազդեցության բարձր ուժը (մինչև 200 կիլոգրամ մեկ քառակուսի մետրի համար) կարող է դիմակայել բեռնման սարքավորումների հետ պատահական բախումներին՝ նվազեցնելով մեքենայի կառուցվածքի վնասման վտանգը:
Սառնարանային տրանսպորտային միջոցներէականորեն օգուտ քաղում FRP լամինացված վահանակների մեկուսացման և խոնավության{0}}հատկություններից: Այս վահանակները ինտեգրված են սառնարանային խցիկների ներքին պատերին, առաստաղներին և հատակին: FRP-ի ցածր ջերմային հաղորդունակությունը (0.12 - 0.20 վտ/(մետր·կելվին)) օգնում է պահպանել կայուն ներքին ջերմաստիճանը` դրանով իսկ նվազեցնելով սառնարանային համակարգի բեռը և խնայելով էներգիան: Անջրանցիկ ծածկույթը (ոչ-ջրի գոլորշիներից թափանցելի) կանխում է վահանակի մակերեսի վրա կոնդենսացիայի առաջացումը՝ խուսափելով բորբոսից և պահպանելով հիգիենիկ միջավայրը, որը շատ կարևոր է փչացող իրերի (օրինակ՝ սննդամթերք և դեղամիջոցներ) տեղափոխման համար: Ավելին, հարթ մակերեսը հեշտ է մաքրել և ախտահանել՝ համապատասխանելով սննդի փոխադրման արդյունաբերության խիստ հիգիենայի չափանիշներին։ Արտադրողները սովորաբար հարմարեցնում են վահանակի հաստությունը (3 - 10 միլիմետր) ըստ ջերմաստիճանի հատուկ պահանջների՝ տարբեր տեսակի բեռների մեկուսացման օպտիմալ կատարումն ապահովելու համար:
Քիմիական և հեղուկ տրանսպորտային միջոցներում, ինչպիսիք են նավթի տանկերը, FRP լամինացված վահանակները օգտագործվում են որպես ներքին երեսպատում և արտաքին պաշտպանիչ շերտեր։ Նրանց գերազանց քիմիական դիմադրությունը դրանք դարձնում է պիտանի քայքայիչ նյութեր (օրինակ՝ թթուներ, հիմքեր և լուծիչներ) տեղափոխելու համար։ Լամինացված շերտը պատրաստված է քիմիապես դիմացկուն խեժերից և ծառայում է որպես հիմնական խոչընդոտ քիմիական էրոզիայի դեմ, մինչդեռ հիմքում ընկած ապակե մանրաթելից ամրացված նյութը ապահովում է կառուցվածքային աջակցություն: Համեմատած մետաղական երեսպատումների հետ, որոնք հակված են ժանգի և քիմիական ռեակցիաների, FRP բետոնապատման վահանակները կարող են պահպանել իրենց ամբողջականությունը նույնիսկ ուժեղ քիմիական նյութերի ազդեցության տակ երկար ժամանակ՝ դրանով իսկ երկարացնելով նավթատարների կյանքը: Արտաքինից այս ծածկույթի վահանակները պաշտպանում են մեքենայի մետաղական շրջանակը շրջակա միջավայրի կոռոզիայից, հատկապես բարձր խոնավությամբ կամ ճանապարհային աղի ազդեցության տակ գտնվող տարածքներում՝ նվազեցնելով պահպանման հաճախականությունը և ծախսերը:
